ARC NORD - Portes des Belles Terres
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La Métropole Européenne de Lille (MEL) innove avec le projet "Les Portes des Belles Terres" (anciennement Parc de l'Arc Nord), une initiative ambitieuse visant à harmoniser la préservation du patrimoine naturel et le développement urbain sur un territoire de 18 communes. Ce projet, conceptualisé comme un espace à "habiter, cultiver et relier", tire parti de la proximité unique entre la ville et la campagne, promettant une meilleure qualité de vie pour tous.
Un Projet de Territoire Ambitieux et Pluriel
Lancé en 2019, le projet "Les Portes des Belles Terres" repose sur une Charte de coopération fédérant la MEL et les communes d'Escobecques, Englos, Ennetières-en-Weppes, Capinghem, Premesques, Lambersart, Lomme, Lompret, Pérenchies, Verlinghem, Wambrechies, Bondues, Mouvaux, Marcq-en-Barœul, Marquette-lez-Lille, Linselles et Quesnoy-sur-Deûle. Cette charte articule trois axes majeurs :
- Renforcer la trame verte et bleue : préserver les espaces naturels, améliorer les cheminements, valoriser le patrimoine paysager et la trame bleue (rivières, becques).
- Soutenir une agriculture durable : valoriser les fonctions économiques, écologiques et sociales des espaces ouverts, avec un dispositif de préservation et de valorisation des espaces agricoles et naturels périurbains (PAENP) initié dès 2020.
- Partager une vision commune du territoire : faciliter l'accès aux sites intéressants et promouvoir la cohabitation entre les différents usagers.
En chiffres, le projet prévoit l'ouverture au public de 156 km de chemins, l'aménagement de 105 ha d'espaces naturels, la valorisation de 316 ha d'espaces existants, la mise en valeur de 7 000 ha d'espaces agricoles et naturels sur le principe de l'open-field, et la création de 23 km de véloroutes-voies vertes (Weppes et Ferrain). Le budget estimatif de cette étude pré-opérationnelle s'élève à 30 millions d'euros sur 10 ans.
Des ateliers participatifs
Dans ce cadre et dans un objectif de participation citoyenne, des ateliers participatifs ont été mis en place. Des groupes de 10-12 personnes ont été organisé avec pour objectif d’encourager le dialogue.
Les premiers ateliers de concertation sur les usages et perceptions du territoire ont mis en lumière des attentes divergentes entre les habitants urbains et le monde agricole :
- Partager : Entre Usages Agricoles et Citadins : pour les participants, il est essentiel de renforcer le contact entre agriculteurs et citoyens. En effet, ils notent un manque de communication sur les points de vente directe et une perception d'un milieu agricole parfois "fermé".
- Emprunter : Les Défis des Cheminements : La promenade est très prisée par les citadins, mais la circulation automobile est un frein majeur, rendant les chemins dangereux. Le manque de chemins piétonniers dédiés et de boucles balisées est unanimement regretté, entraînant des conflits d'usage entre différents modes de déplacement. Les sites populaires comme le territoire des Muchaux subissent une sur-fréquentation et la pollution des points d'eau est préoccupante. De leur côté, les agriculteurs déplorent le non-respect et les dégâts causés par certains promeneurs sur leurs terres, soulignant le besoin d'un dialogue constructif.
- Profiter : Perception du Paysage et Biodiversité : Les becques et zones humides sont reconnues comme des points centraux de la biodiversité, malgré un accès difficile ou pollué. Les bords de Deûle, Lys et Marque sont des destinations appréciées, mais nécessitent une meilleure valorisation. Le débat sur l'ajout d'arbres et de haies bocagères révèle un contraste entre le désir des citadins pour l'ombre, le paysage et la biodiversité, et les préoccupations des agriculteurs concernant l'entretien et les risques liés à des essences toxiques. Le site des Muchaux est considéré comme essentiel pour son lien avec la Deûle et ses activités, avec des suggestions d'aménagements comme des aires de pique-nique et la réhabilitation de fermes en ruine en fermes pédagogiques.
- Relier : Connexions Intercommunales et Offre Locale : Les habitants se déplacent fréquemment entre les communes pour leurs loisirs et achats, percevant le territoire comme une "communauté territoriale" plus que des limites communales strictes. L'usage du vélo pour les trajets domicile-travail est en hausse, soulignant la nécessité d'un meilleur entretien des pistes cyclables. Les points de vente de produits locaux sont appréciés, mais leur visibilité et localisation pourraient être améliorées.
Les Portes des Belles Terres Idéales pour Demain
Les aspirations des habitants pour l'avenir des Portes des Belles Terres se cristallisent autour de deux axes majeurs :
- Développer des parcours de promenades signalés : permettre aux piétons de partir directement des centres-villes sans voiture, avec des chemins adaptés aux différents usagers, séparés des véhicules, pour sécuriser et diversifier les promenades.
- Reconstituer des paysages apaisés et diversifiés : lutter contre la pollution sonore, créer des milieux variés avec des points de vue différents, des zones d'ombre, des aires de pique-nique, des bancs et des toilettes, le tout en conciliant protection de la biodiversité et usages.
Le projet des Portes des Belles Terres est une opportunité unique de construire un territoire où cohabitent harmonieusement les activités agricoles, la biodiversité et les loisirs des habitants. Participer à ce projet, c'est devenir acteur de ses futurs aménagements et contribuer à façonner un cadre de vie équilibré et durable pour les générations futures.